Author Archives: sina

  • 0

تولد ۵۰ سالگی کرولا با افتخار پر فروش ترین خودرو تاریخ

نام کرولا افتخاری بزرگ برای صنعت خودروی ژاپن به ارمغان آورده است. این سدان کوچک اقتصادی که تولید آن از نیم قرن پیش در سال ۱۹۶۶ شروع شده، توانسته با جلب اعتماد مشتریان در حدود ۱۵۰ کشور مختلف هر ساله به یکی از پرفروش ترین خودروهای جهان تبدیل شود. جالب اینکه از هر ۵ خودروی فروخته شده با برند تویوتا در کل تاریخ ۷۹ ساله این شرکت، یکی کرولا بوده است.

Corolla 1st gen 2

Corolla 2nd gen 2

کرولا در ابتدا با همان فلسفه ای که فولکس واگن بیتل متولد شده بود، پا به عرصه گذاشت؛ این خودرو قرار بود به “اتومبیل مردمی کشور ژاپن” تبدیل شود اما به محض ورود به سایر کشورها، با استقبال بسیار بالایی روبرو شد و این مفهوم به نوعی حالت جهانی تری به خود گرفت. دلیل این امر بسیار ساده بود؛ قابلیت اطمینان این خودرو. در دهه ۶۰ و ۷۰ کرولا به اروپایی ها و آمریکایی ها نشان داد  که یک اتومبیل ارزان قیمت و اقتصادی هم می تواند قابل اعتماد و کار آمد باشد.

Corolla 3rd gen 2

Corolla 4th gen 2

داستان تویوتا کرولا که در حال حاضر در نسل یازدهم خود به سر می برد، کماکان ادامه دارد؛ با این تفاوت که اکنون رقابت شدیدتری بر سر قیمت و عملکرد قابل اعتماد بین خودروسازان مختلف شکل گرفته که تا حدی کار را برای کرولا سخت کرده است.

شاید فولکس واگن بیتل قدمت و اصالت بیشتری داشته باشد، اما کرولا یک مثال عینی برای پاسخی عالی به نیازهای مشتریان است. در حالی که بیتل در طول حیات خود تغییرات چندانی به خود ندیده، اما کرولا مدام بهبود پیدا کرده و در هر نسل به یک اتومبیل بهتر نسبت به نسل قبلی تبدیل شده است.

Corolla 5th gen 2

Corolla 6th gen 2

دلیل دیگری که کرولا را موفق تر از بیتل آلمانی کرد، تولید اختصاصی برای مناطق مختلف جهان است. حتی امروزه نیز کرولای مخصوص آمریکای شمالی تفاوت هایی را هم در ظاهر و هم در بخش های فنی با مدل های اروپایی دارد.

این در حالیست که کرولاهای اولیه فقط با در نظر گرفته شدن نیازهای مشتریان در سه کشور ژاپن، ایالات متحده و استرالیا تولید می شدند.

کرولای نسل یازدهم با دو چهره متفاوت. نسخه بین المللی (بالا) در برابر نسخه آمریکای شمالی (پایین)

کرولای نسل یازدهم با دو چهره متفاوت. نسخه بین المللی (بالا) در برابر نسخه آمریکای شمالی (پایین)

کرولا اولین بار به طور رسمی در سال ۱۹۹۷ به عنوان پرفروش ترین خودروی جهان معرفی شد؛ زمانی که فروش کلی آن از آغاز تولید در سال ۱۹۶۶ به رقم ۲۲٫۶۵ میلیون دستگاه رسید.

برای درک بهتر این موفقیت باید اشاره کنیم که فولکس واگن بین سال های ۱۹۳۸ تا ۲۰۰۳ موفق به فروش ۲۱٫۳ میلیون دستگاه بیتل شده بود.

Corolla 7th gen 2

Corolla 8th gen 2

تویوتا کرولا که در نسل های مختلف وارد کشور ما نیز شده، در ۱۶ کارخانه در نقاط مختلف جهان تولید می شود. در نیم قرنی که از تولید این سدان اقتصادی سپری شده بیش از ۴۴ میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان به فروش رفته که آماری خیره کننده محسوب می شود.

Corolla 9th gen 2

Corolla 10th gen 2Corolla 11th gen 2همانطور که در لابلای این مقاله نیز اشاره شده عواملی که در موفقیت جهانی کرولا نقشی به سزا داشته اند عبارتند از قابلیت اطمینان بالا و پاسخ به نیازهای مشتریان. متاسفانه این دو فاکتور کلیدی در بازار داخلی نادیده گرفته شده و خودروهایی که برای عموم مردم تولید می شوند، غالبا از هر دو این شاخص ها عاری هستند.

یازدهمین نسل از تویوتا کرولا که این روزها در بازار کشورمان عرضه می شود، بر خلاف پدران خود قیمتی قابل توجه افزون بر ۱۴۰ میلیون تومان دارد، این درحالیست که حتی کرولا نسل یازده نیز مانند نمونه های اولیه از نظر آپشن و سطح تجهیزات یا قابلیت های حرکتی، حرف چندانی برای گفتن ندارد و خودرویی متوسط از این حیث محسوب می شود.

TOYO CORO-3

جدید ترین مدل کرولا در کشورمان تحت نام تایپ X با موتور ۲٫۰ لیتری به قدرت ۱۴۳ اسب بخار و گشتاور ۱۸۷ نیوتن متر با گیربکس CVT و قیمتی در حدود ۱۴۱ میلیون تومان عرضه می شود و با چنین قیمتی حتی از امکانات ساده ای نظیر سانروف، روکش چرمی صندلی ها، تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین دید عقب و کروز کنترل نیز بی بهره است.

در واقع شریط تعرفه های گمرکی و نرخ تبدیل ارز در چند سال اخیر به نحوی پیش رفته که مردمی ترین خودرو جهان که حتی در افغانستان نیز در قالب خودروهای دست دوم از نسل های گذشته به وفور دیده می شود، در کشورمان تبدیل به کالایی گران قیمت با قیمتی بیش از ۲ برابر حد توان پرداخت عموم مشتریان شده است.

منبع: digiato


  • 0

جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس ۲۰۱۶/تصاویر

خودروهای همه جا رو و شاسی‌بلند در اندازه‌های مختلفی ساخته می‌شوند و در بزرگ‌ترین اندازه وزن این ماشین‌های قدرتمند به بیش از ۲۵۰۰ کیلوگرم هم می‌رسد که این وزن بالا و جثه بزرگ موتورهای پر حجم و قدرتمندی را طلب می‌کند. این خودروها تمام امکانات ایمنی مورد تایید را دارا هستند و امکانات رفاهی آنها با استفاده از جدید‌ترین فناوری‌ها طراحی و پیاده‌سازی شده‌اند. در ادامه با جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس آشنا خواهید شد.

لینکلن نویگیتورL

لینکلن از زیرمجموعه‌های شرکت فورد است که با داشتن ویژگی‌های شاسی‌بلندهای لوکس و بزرگ در لیست گران‌قیمت‌ترین‌های سال ۲۰۱۶ قرار گرفته است. فورد تجربه طولانی در ساخت خودروهای‌تراک و قدرتمند دارد و در برند لینکلن از سال ۱۹۹۸ تا امروز توانسته موفق عمل کند. لینکلن در مدل نویگیتور L از موتور اکوبوست ۵/ ۳ لیتری مجهز به تویین توربوشارژر استفاده می‌کند که می‌تواند قدرتی برابر با ۳۸۰ اسب بخار تولید و با کمک جعبه دنده‌های ۶ سرعته و خودکار به چرخ‌های ۲۲ اینچی منتقل کند.

 جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس 2016

قیمت مشخص شده برای این خودروی همه جا رو ۷۶ هزار دلار است. سامانه‌های متعددی در این خودرو ایمنی و امنیت را برای سرنشینانش تضمین می‌کند و با داشتن انواع مختلف کیسه‌های هوا این لوکس قیمتی می‌تواند سرنشینان خود را در برابر انواع تصادف محافظت کند. این خودرو ۵ متر طول و ۹/ ۱ متر ارتفاع دارد و با وزن ۲۸۰۰ کیلوگرمی ابعاد لازم برای قرار گرفتن در میان شاسی‌بلند‌های بزرگ را دارد.

تویوتا لندکروزر

لندکروزر از جمله خودروهایی بوده که در نسل‌های متعدد از گذشته دور تا به امروز در خط تولید تویوتا وجود داشته است و قدرت و کیفیت ساخت این خودروهای ژاپنی از جمله دلایل ماندگاری لندکروزرها بوده است. در مدل ۲۰۱۶ تویوتا از موتور هوشمند iForce با حجم ۷/ ۵ لیتر و هشت سیلندر با ۳۲ سوپاپ استفاده کرده است که می‌تواند ۳۸۱ اسب بخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه را تولید کند. جعبه دنده‌ای که تویوتا برای این مدل در نظر گرفته است ۸ سرعته و خودکار است و سامانه‌های متعددی در این خودرو استفاده شده است که تمام این امکانات باعث شده است این خودرو از قیمتی معادل ۸۳ هزار دلار شروع شده و بر اساس آپشن‌هایی که دارد قیمت آن بیشتر هم شود.

 جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس 2016

آفرود با این خودرو تجربه‌ای متفاوت است و تمام حسگرها و فناوری‌ها در کنار هم قرار گرفته‌اند تا سرنشینان سفرهایی ایمن و راحت داشته باشند. شعار تبلیغاتی تویوتا برای این مدل «ایکونی برای همیشه» است که قطعا این شعار از جانب تویوتا اغراق آمیز نخواهد بود و محصولات گذشته به‌خوبی نشان‌دهنده این واقعیت بوده است.

اینفینیتی QX80

اینفینیتی محصول شرکت نیسان است که در رده خودروهای بزرگ و شاسی‌بلند و البته لوکس قرار می‌گیرد و با قدرت ۴۰۰ اسب بخارش حرف‌های زیادی در آفرود برای زدن دارد. موتور استفاده شده در این خودروی ۵ متری ۶/ ۵ لیتر حجم دارد که با ۸ سیلندرش قدرت فوق العاده را به هر چهار چرخش منتقل می‌کند. در مدل QX80 جعبه دنده ۷ سرعته و خودکار امکان رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تنها در ۲/ ۶ ثانیه را فراهم می‌کند که برای خودرویی با این ابعاد و وزنی معادل ۲۷۰۰ کیلو به نظر مناسب است.

جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس 2016

از نظر قیمت اینفینیتی توانسته نسبت به رقبایی که دارد ارزان‌تر به دست مشتریانش برسد و با ۶۴ هزار دلار می‌تواند یکی از انتخاب‌های افرادی باشد که به‌دنبال خودرویی قدرتمند، لوکس و جا‌دار می‌گردند. به‌طور پیش فرض در این مدل چرخ‌های عقب محرک است و نسخه چهارچرخ محرک به‌صورت آپشن ارائه می‌شود که در میان خودروهایی با این اندازه و ویژگی کمتر به‌چشم می‌خورد.

لکسوس LX 570

ژاپنی‌ها با وجود شرکت‌هایی مانند تویوتا و نیسان سهم زیادی در خودروهای تولیدی در دنیا دارند و در میان این خودروها شاسی‌بلندهای همه جا روی ژاپنی جایگاه خاص خودشان را دارند. سری LX در لکسوس از سال ۱۹۹۶ تا به امروز در خط تولید حضور داشته است و در مدل ۵۷۰ لکسوس موتوری با حجم ۷/ ۵ لیتری را انتخاب کرده است که می‌تواند ۳۸۳ اسب بخار قدرت تولید کند و با جعبه دنده ۸ سرعته می‌تواند در مدت زمان ۲/ ۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. در میان خودرو سازان زبان طراحی شاسی‌بلند‌ها بسیار شبیه به هم هستند.

 جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس 2016

لکسوس از نظر ایمنی نمره قابل توجهی کسب کرده است و با استفاده از کیسه‌های هوای پرده‌ای برای تمام سرنشینان و همچنان برای زانوهای آنها در برابر صدمات ناشی از تصادفات قدرت حفاظتی بالایی دارد. سایر سامانه‌های مرسوم مانند‌ترمز‌های ضد قفل، کروزر کنترل و تنظیم خودکار دمای داخل خودرو در این محصول لوکس هم دیده می‌شود. قیمت اعلام شده برای این خودروی ۲۷۰۰ کیلوگرمی ۸۹ هزار دلار است.

مرسدس بنز کلاس GL550

برندی مانند بنز با سال‌ها تجربه در صنعت خودرو‌ همواره سبک و سیاق خاص خودش را در زبان طراحی استفاده کرده و این موضوع باعث شده است همواره محصولاتی قابل اتکا، مقاوم و گران قیمت را در لیست محصولات خود داشته باشند. بنز برای کلاس GL550 از قلب تپنده پر قدرت ۷/ ۴ لیتری استفاده کرده است که ۸ سیلندر خورجینی‌اش می‌تواند قدرتی معادل ۴۲۹ اسب بخار تولید کند که با دو توربو شارژر از قدرت موتور نهایت استفاده را می‌کند. قدرت فوق‌العاده تولید شده توسط موتور در این کلاس با کمک جعبه دنده‌ای ۷ سرعته و خودکار به هر چهار چرخ ۲۱ اینچی خودرو منتقل می‌شود.

 جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس 2016

بنز سری GL را در مدل‌های مختلفی با پیشرانه‌های متفاوتی تولید کرده است اما قدرتمند‌ترین و گران‌ترین آنها سری GL550 است که با ۹۱ هزار دلار یک سر و گردن از رقبای چهارچرخ محرکش بالا‌تر قرار گرفته است. سامانه‌های رفاهی و ایمنی زیادی در این خودروی لوکس، بزرگ و جادار در نظر گرفته شده است تا محصول نهایی درخور برند بنز باشد.

لندرور رنجروور

لندرور در نسخه کاملا لوکس خود تمام امکانات و تجهیزاتش را به کار بسته است تا خودروی تمام لوکسی چه از نظر فنی و چه از نظر زیبایی داخلی و مواد به کار رفته را به مشتریان وفادارش ارائه کند. قیمت این خودرو که از نظر آپشن‌های استفاده شده در آن خاص و سفارشی است ۲۴۴ هزار دلار تخمین زده می‌شود. در این مدل هم همان موتور ۵۵۰ اسب بخاری استفاده شده است اما فناوری‌هایی که در اتاق خودرو استفاده شده به مراتب پیشرفته‌تر است و راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس 2016

برای مثال ۲۰ حالت تنظیم صندلی‌ها به‌صورت برقی و استفاده از چرم‌های بسیار مرغوب و بسیاری امکانات دیگر دلیل قیمت بالای این مدل نسبت به سایر مدل‌ها بوده است. ظاهر بیرونی این لندرورها بر اساس طرح کلی مدل‌های گذشته است با این تفاوت که کمی تهاجمی‌تر شده است و سادگی نسبی در طراحی آن به‌چشم می‌خورد که در سایر رقبا این موضوع کمتر دیده می‌شود و آنها جثه بزرگ‌تری دارند.

کادیلاک اسکالاید پلاتینیوم

کادیلاک اسکالاید بزرگ و پر ابهت است و با جلو پنجره بزرگی که دارد با زبان بی‌زبانی حرف‌های زیادی در رابطه با قدرت پنهانش دارد. کادیلاک در این خودروی لوکس و قیمتی‌اش از پیشرانه‌ای با حجم ۲/ ۶ لیتر استفاده کرده است که از نوع EcoTec3 است که با داشتن ۸ سیلندر خورجینی می‌تواند ۴۲۰ اسب بخار قدرت تولید کند و این خودرو را قادر می‌سازد که با کمک جعبه دنده ۸ سرعته در مدت زمان ۸/ ۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد که برای خودرویی با این عظمت کاملا مناسب و حیرت‌انگیز است.

جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس 2016

قیمت پایه این خودرو ۹۱ هزار دلار است و در نسخه‌های پیش‌فرض فقط محور عقب محرک هستند و سیستم چهار چرخ محرک انتخابی است. در این خودرو هم انواع مختلفی از سامانه‌های ضد تصادف و ایمنی در نظر گرفته شده است تا جان سرنشینان در این غول فلزی در امان باشد. در سال‌های اخیر این مدل به‌روز‌رسانی شده است تا توان رقابتی خود را در دنیای همه جا روها حفظ کند.

کادیلاک اسکالاید ESV

مدل اسکالاید ESV نسبت به مدل‌های گذشته خود تغییرات جزئی را در سال ۲۰۱۶ تجربه کرده است با این حال جزو خودروهایی است که ۸ نفر با بارها و ملزوماتشان می‌توانند در آن به راحتی و با ایمنی بالا سفر کنند و حتی کاروان یا‌ تریلری به آن وصل شود و از نظر قدرت و شتاب با وجود تمام این شرایط خودرو عملکرد بالا و مناسبی داشته باشد.

جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس 2016

موتور این مدل هم مانند پلاتینیوم ۲/ ۶ لیتر حجم دارد و مشخصات مشابهی دارد و می‌تواند ۴۲۰ اسب بخار قدرت را در دور موتور ۵۶۰۰ دور در دقیقه تولید کند. صندلی‌های عقب در این خودرو امکان افقی شدن دارند و در صورت نیاز به فضای بیشتر در دسترس قرار می‌گیرد. در میان خودروهای لوکس با سایز بزرگ قابلیت‌های آفرود اهمیت کمتری دارد و عموما شرکت‌های خودرو‌ساز تلاش می‌کنند شرایط آسایش و ایمنی سرنشینان را فراهم ‌کنند.

لندرور رنجروور اسپرت

لندرور از جمله شرکت‌هایی بوده که از همان روزهای اول به‌طور ویژه‌ای وارد دنیای ماشین‌های شاسی‌بلند شده است. عموما این خودرو‌ساز از موتورهای چهار سیلندر در بسیاری از محصولاتش استفاده کرده است و خودروهای مکعبی این خودرو‌ساز انگلیسی در سراسر دنیا پراکنده شده‌اند. اما محصول جدید لندرور رنجروور اسپرت با حجم موتور ۵ لیتری با ۸ سیلندر و توربو شارژر ۵۵۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند که برای خودرویی لوکس کاملا مناسب است. طراحی داخلی این خودرو کاملا راننده‌محور است و همه چیز برای داشتن یک تجربه رانندگی در ایمنی و راحتی بالا فراهم شده است.

جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس 2016

انتقال ۵۵۰ اسب بخار قدرت به چرخ‌ها نیاز به جعبه دنده‌ای ویژه دارد که در مورد لنجرور اسپرت این وظیفه خطیر به وسیله جعبه دنده‌ای ۸ سرعته و اتوماتیک انجام می‌شود. لندرور توانست از خودروهایی ساده و مکعبی به خودروهایی پیشرفته و قدرتمند با قیمت ۱۱۱ هزار دلار برسد.

مرسدس بنز AMG GL

مرسدس بنز در کلاس AMG GL به‌عنوانی خودرویی لوکس و بزرگ کاندیدای دیگری دارد که قیمت بالایی دارد. این خودرو از نظر پیشرانه حجم بیشتری از سوخت و هوا را می‌تواند در خود جای دهد و با موتوری ۸ سیلندر با حجم ۵/ ۵ لیتر این خودرو می‌تواند ۵۵۰ اسب بخار نیرو را در ۵۲۵۰ دور در دقیقه تولید کند و با داشتن دو توربو شارژر در میان خودروهای هم‌رده قابلیت‌های بنز را در ساخت خودروهای همه جا رو و لوکس به رخ بکشد.

جدید‌ترین و گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس 2016

در این مدل هم مانند GL550 بنز از جعبه دنده پر قدرت ۷ سرعته و اتوماتیک استفاده کرده است و سامانه‌های هوشمند بسیاری در کنار هم قرار گرفته‌اند تا ایمنی سرنشینان در این خودرو در بالاترین سطح ممکن تضمین شود. این خودروی ۲۶۰۰ کیلوگرمی در کنار قدرت فوق‌العاده‌ای که دارد نسبت به رقبای خود سبک‌تر است که نشان از فناوری بالا در ساختش دارد. قیمت اینخودروی لوکس و قدرتمند ۱۲۱ هزار دلار برآورد می‌شود که نسبت به همکلاسی خود ۳۰ هزار دلار گران‌تر است.

منبع: فرارو


  • 0

برترین خودروهای‌هیبریدی سال+تصاویر

اگرچه تاریخچه خودروهای هیبریدی به درشکه‌های بدون اسب اولیه برمی‌گردد که با استفاده از باتری‌های غیرقابل شارژ مسافت کوتاهی را طی می‌کردند و بعد موتور بنزینی خودرو درگیر می‌شد اما از کمی بیش از یک دهه پیش این نوع خودروها به‌صورت رسمی مطرح شدند و به علت بهینه بودن مصرف سوخت مورد توجه قرار گرفتند.

به گزارش دنیای ماشین ،خودروهای هیبرید در کنار موتور بنزینی یا دیزلی موتورهای الکتریکی و باتری‌های قدرتمندی دارند که در همکاری با هم می‌توانند حرکت خودرو را با مصرف کمتری امکان‌پذیر کنند. خودروهای هیبریدی به سامانه‌های کنترل موتور مجهز هستند که راننده می‌تواند با استفاده از آن وضعیت‌های مختلف حرکتی را در اختیار داشته باشد.
در ادامه با ۱۰ خودروی برتر هیبریدی در سال ۲۰۱۶ آشنا خواهید شد. ملاک‌هایی چون هماهنگی موتور احتراقی و موتور الکتریکی، نقش موتور الکتریکی در شتاب‌گیری‌ها و همچنین کیفیت باتری‌ها از مهم‌ترین‌ ملاک‌های در نظر گرفته شده برای این انتخاب بوده است.

فولکس‌واگن پاسات GTE
فولکس با معرفی پاسات GTE نمایشی از قدرت و مصرف پایین را به راه انداخته است. این خودرو برای خانواده‌ای ۵ نفری کاملا مناسب و اقتصادی است. پاست به موتوری ۴/ ۱ لیتری بنزینی و ۴ سیلندر و همچنین به موتوری برقی مجهز است که در همکاری باهم می‌توانند در مجموع ۲۵۱ اسب‌بخار قدرت تولید کند و البته گشتاور تولیدی ۴۰۰ نیوتن بر متر است که برای خودرویی خانوادگی و هیبرید عالی است. قیمت این خودرو ۳۵ هزار دلار تخمین زده می‌شود و جعبه‌دنده استفاده شده در آن ۶ سرعته و خودکار است و می‌تواند قدرت تولیدی را به چرخ‌های جلو منتقل کند و این خودرو را تنها در ۹/ ۷ ثانیه از صفر به ۱۰۰ برساند و حداکثر می‌تواند به‌سرعت ۲۲۲ کیلومتر در ساعت برسد. پاسات از این ‌جهت اقتصادی است که می‌تواند در هر ۱۰۰ کیلومتر۷/ ۱ لیتر سوخت مصرف کند و با باک ۵۰ لیتری می‌توانید تا مدت‌ها به پمپ‌بنزین مراجعه نکنید و در هر کیلومتر تنها ۴۴ گرم دی‌اکسید کربن از اگزوزش خارج کند که ایده‌آل است.


آئودی A3 e-tron
آئودی با طراحی A3 e-tron به‌عنوان هاچ‌بکی هیبرید و خوش ساخت این خودرو را به‌عنوان یکی از مدل‌های مطرح صنعت خودرو‌سازی معرفی کرده است. خودروهای هیبرید با دلیل داشتن دو نوع موتور فسیلی و سبز در مجموع مصرف پایینی دارند. آئودی در این مدل از موتور توربو ۴/ ۱ لیتری و ۴ سیلندر استفاده کرده است که موتوری برقی به افزایش قدرت و کاهش مصرف آن کمک می‌کند. راننده این خودرو می‌تواند حالت‌های مختلفی از رانندگی را انتخاب و مشخص کند که خودرو در حالت تمام برقی کار کند یا تمام بنزینی یا اینکه به‌صورت ترکیبی قدرت موتور را دوچندان کند و این در حالی انجام می‌شود که مصرف سوخت فسیلی آن۴لیتردر ۱۰۰کیلو متراست. باتری‌ها در طول مسیر امکان شارژ شدن توسط موتور بنزینی را دارند تا در صورت تمام شدن سوخت از نیروی الکتریکی برای ادامه مسیر استفاده کند. این خودروی زیبا قیمت مناسبی دارد و توان رقابتی بالایی با خودروهای هم رده خود در آن ایجاد شده است.


تویوتا پریوس
تویوتا با معرفی اولین مدل‌های پریوس خودروهای هیبریدی را به جهان معرفی کرد و پس از این غول ژاپنی سایر خودرو‌سازان به سمت تولید خودروهای هیبریدی حرکت کردند. به‌عنوان یک پرچمدار، تویوتا در چند نسل تغییراتی را در بخش‌های طراحی و پیشرانه ایجاد کرد و آن را به بلوغ رساند. در مدل ۲۰۱۶ تویوتا خودرویی با خطوط تیز، کشیده و تا حدی زیبا را ارائه داده است که قیمتی معادل ۲۴ هزار دلار دارد و تا ۳۲ هزار دلار هم می‌رسد. این خودرو می‌تواند در هر صد کیلومتر ۳/ ۴ لیتر سوخت مصرف می‌کند و باتری‌هایش به‌صورت بی‌سیم شارژ شود و توان لازم در اختیار موتور الکتریکی آن قرار داده شوند. از نکات جالب در رابطه با پریوس، فناوری‌های بالا در سامانه‌های ایمنی خودرو است که رانندگی با آن را بسیار بی‌خطر می‌کند. تویوتا با داشتن بیش از ۱۵ سال تجربه در رابطه با این مدل تصویری واضح از نیاز متقاضیان خودروهای هیبریدی دارد و توانسته خودرویی به نسبت ارزان‌قیمت و بسیار مدرن را عرضه کند که طرفداران بسیاری هم دارد.


فولکس واگن گلفGTE
فولکس واگن از جمله خودرو سازهایی است که به‌دنبال قشر متوسط جامعه است و محصولاتش در تعداد بالا و برای مصارف عمومی تر طراحی می‌شوند که تنوع بالایی هم دارند. در خودروی گلف مدل ۲۰۱۶ فولکس واگن با رعایت تمام اصولی ایمنی خودرویی قدرتمند و زیبا و باقیمت مناسب ارائه کرده است که بر عکس ظاهر کوچکش فضای کافی برای ۵ نفر دارد و به موتوری توربو ۴/ ۱ لیتری و ۴ سیلندر و همچنین موتور الکتریکی مجهز است تا تمام تلاش برای کاهش مصرف سوخت و افزایش بازدهی خودرو انجام شده باشد و در بهترین حالت این خودرو می‌تواند ۷/ ۲ لیتر سوخت در هر صد کیلومتر مصرف کند و حداکثر ۲۰۱ اسب بخار نیرو تولید کند که برای خودرویی با این ابعاد کاملا مناسب است و در میان ۱۰ خودروی هیبرید برتر دنیا قرار گرفته است و باقیمتی پایه معادل ۴۰ هزار دلار جزو خودروهای باقیمت متوسط رو به بالا حساب می‌شود.


BMW i3
بی‌ام‌و از جمله خودرو‌سازانی است که با قدرت وارد ساخت خودروهای هیبرید شده است و مدل‌هایی که معرفی کرد به‌سرعت مورد استقبال قرار گرفتند. در مدل i3 که خودرویی به نسبت کوچک است و قادر است با استفاده از سیستم شارژ سریع تنها در مدت ۳۰ دقیقه باتری‌هایش تا ۸۰درصد شارژ شود و می‌تواند تا ۲۴۰ کیلومتر را با یکبار شارژ طی کند. راننده در سرپایینی‌ها با رها کردن پدال گاز می‌تواند باتری‌ها را مجدد شارژ کند و نیاز به شارژ ایستگاهی را کاهش دهد. بی‌ام‌و i3 بیشتر از آنکه به موتور بنزینی خود وابسته باشد به موتور برقی متکی است و باک ۹ لیتری آن کمک می‌کند تا باتری‌های خودرو راحت‌تر شارژ شوند و در مجموع ۱۷۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌شود این خودرو با مصرف بهینه‌ای که دارد بسیار مورد توجه قرار گرفته است چرا که در هر صد کیلومتر تنها به۹/ ۱لیتر سوخت نیاز است. بی‌ام‌و به‌عنوان خودروسازی صاحب فناوری در این مدل هم سنگ تمام گذاشته است و البته قیمت این مدل ۴۳ هزار دلار است و نسبت به خودروهای هم‌رده خود گران‌قیمت‌تراست.


ولوو XC90 T8
خودروهای هیبرید عموما کوچک و در شکل هاچ‌بک یا سدان‌های کوچک هستند اما ولوو با طراحی مدل XC90 T8 سنت‌شکنی می‌کند و با این خودروی ۷ نفره به نوعی شاسی بلندی هیبرید را معرفی کرده است که با قدرت ۴۰۰ اسب بخاری حداقل روی کاغذ از بسیاری از رقبایش پیشی گرفته است. قلب تپنده این ماشین از نوع توربو شارژر با ۲ لیتر حجم و ۴ سیلندر است و با دو موتور الکتریکی فقط ۸/ ۴ لیتر بنزین مصرف می‌کند. ولوو معتقد است در خودروهای جدیدش از بالاترین فناوری‌ها استفاده کرده است. زیبایی خیره‌کننده در طراحی داخلی و جانمایی دکمه‌ها و صفحه‌های نمایش در این خودرو هارمونی قابل توجهی دارند. سامانه‌های دیجیتال که در جهت افزایش ایمنی خودرو طراحی و ساخته شده‌اند به درون این خودروی لوکس و هیبرید هم وارد شده است و می‌توانند همانند یک کمک راننده باهوش و دقیق عمل کنند. قیمت این غول قدرتمند و کم مصرف ۶۸ هزار دلار است و با این قیمت رقابت سایه به سایه‌ای با برندهای معروف در بازار اروپا و آمریکا دارد.


BMW i8
بی شک بی‌ام‌و با معرفی این خودرو سوپر اسپرت اما هیبرید تحولی در خودروهای کم مصرف خود ایجاد کرده است. در این مدل موتور بنزینی ۱/ ۳ لیتری توربو شارژر در زیر کاپوت کشیده و تهاجی خودرو قرار داده شده است که می‌تواند ۲۳۱ اسب بخار قدرت تولید کند و در صورت نیاز موتور برقی با قدرت ۱۳۱ اسب بخار وارد مدار می‌شود که می‌تواند قدرت نهایی خودرو را به ۳۶۲ اسب بخار برساند. بی‌ام‌و در مدل i8 از بدنه محکم فیبرکربنی استفاده کرده است که علاوه بر افزایش قیمت آن باعث شده است مقاومت بسیار بالایی در برابر نیروهای وارده در تصادفات داشته باشد. طراحی داخلی و بیرونی این خودرو بسیار مدرن و خلاقانه است و به علت شتاب بالایی که دارد مصرف بهینه و اقتصادی هم دارد. این سوپر اسپرت می‌تواند ظرف ۶/ ۳ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل (۹۷ کیلومتر در ساعت) در ساعت برسد. مصرف این خودرو در حالت رانندگی ترکیبی به ۳ لیتر سوخت در هر صد کیلومتر می‌رسد که با استانداردهای مصرف سوخت در آینده نیز همخوانی دارد.


مرسدس بنز C300 h
مرسدس بنز هم مانند سایر هموطنان خود در زمینه طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی اقداماتی انجام داده است و این بار با قرار دادن موتوری ۲۷ اسب بخاری و برقی در کنار موتور ۱/ ۲ لیتری و توربو شارژر دیزلی که به تنهایی ۲۰۱ اسب بخار قدرت خالص تولید می‌کند خودرویی با آلایندگی پایین و مصرف کم تولید کرده است. این خودرو در کلاس C قرار دارد و به نوعی برای عقب نماندن از رقبای آلمانی خود و جلب نظر هیبرید دوستان توانایی اش را در ساخت خودروی هیبریدی و برقی-دیزلی محک زده که موفق هم بوده است و در کنار مصرف پایین همه چیز در زیبایی خیره‌کننده‌ای در کنار هم قرار گرفته‌اند. این خودرو در هر کیلومتر تنها ۹۴ گرم دی‌اکسید کربن تولید می‌کند و در هر ۱۰۰ کیلومتر تنها ۳لیتر سوخت نیاز دارد. بنز C 300 h شتاب قابل قبولی دارد و می‌تواند در ۴/ ۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و قیمت آن از ۳۹ هزار دلار شروع می‌شود.


تویوتا یاریس
تویوتا در ساخت خودروهای هیبرید جزو اولین‌ها به‌حساب می‌آید و ازاین‌جهت در کنار پریوس تویوتا یاریس هیبرید را هم به خط تولید رسانده است که باقیمت بسیار مناسب نسبت به توانش می‌تواند گزینه مناسبی برای افرادی باشد که به دنبال خودروی ارزان‌قیمت با مصرف سبز هستند. مصرف این خودروی ۱۰۰ اسب بخاری ۳/ ۳ لیتر در هر صد کیلومتر است و می‌تواند نهایتا تا سرعت ۱۶۵ کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد و در هر کیلومتر تنها ۷۵ گرم دی‌اکسید کربن تولید کند. در کنار مصرف کم و آلایندگی پایین تویوتا آپشن‌های متنوعی را برای این خودروهای هیبریدش فراهم کرده است و البته این خودرو باقیمت پایه زیر ۲۰ هزار دلار عرضه می‌شود و مشتریان می‌توانند خودروی موردنظر خود را انتخاب کنند که در جزئیات داخلی یا بیرونی تفاوت‌هایی باهم دارند.


میتسوبیشی اوتلندر PHEV
از اوتلندر به‌عنوان اولین خودرو شاسی بلند هیبرید یاد می‌شود که با سیستم‌های انحصاری میتسوبیشی نگاه‌ها را به خود جلب کرده است. از سال ۲۰۱۳ این خودروی فوق العاده وارد بازار ژاپن و اروپا شده است و پس از چند سال به بازار آمریکا هم رسوخ کرده است. تقاضا برای خرید این خودرو بسیار بالا بوده و جزو پرفروش ترین مدل‌ها در اروپا بوده است و در میان خودروهای برقی نیز فروش بالایی داشته است. پیشرانه در این خودروی چهار چرخ محرک از نوع بنزینی ۲ لیتری است و روی هر چرخ در عقب خودرو یک موتور الکتریکی هم وجود دارد. موتور بنزینی توان تولید ۱۱۹ اسب بخار و موتورهای برقی در مجموع ۶۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. این خودروی مدرن می‌تواند با استفاده از انرژی ذخیره شده در باتری‌هایش تا ۵۲ کیلومتر را طی کند و پس از آن موتور بنزینی می‌تواند وارد مدار شده و علاوه بر شارژ باتری‌ها ادامه مسیر را بر عهده بگیرد مصرف سوخت این خودرو ۵/ ۳لیتر در ۱۰۰کیلومتر است.

منبع دنیای اقتصاد


بایگانی‌ها